Рекомендую прочесть:
(1 votes, average: 5.00 out of 5)
Нужно теперь завернуть гайку стопорной пластины, удерживая распределитель. При использовании низкокачественного бензина, метку шкива коленчатого вала нужно совместить со средней меткой на передней крышке блока 5 градусов опережения.
Если лампа не горит, то ключом на 13, нужно слегка отвернуть стопорную гайку крепления пластины распределителя и, повернув корпус по часовой стрелке, начинаем постепенно поворачивать его против часовой стрелки, до момента загорания контрольной лампы. Собственно на этом регулировка зажигания ВАЗ 2109 и заканчивается, точнее определен момент зажигания.
Совмещаем метку на шкиве коленчатого вала с большой меткой на крышке блока цилиндров. Корпус распределителя нужно установить в нулевое положение октан-корректора. В таком положении контакты должны быть разомкнуты, чтобы убедиться в этом, можно использовать контрольные лампы на 12В, так один щуп контрольной лампы нужно подсоединить к контакту низкого напряжения, а другой щуп подключаем на «массу». Включаем зажигание, при разомкнутых контактах лампа должна гореть.
Итак, настройка зажигания ВАЗ 2109 начинается. Нужно установить коленвал ВМТ. На крышке блока цилиндров указываются три метки, их назначение по ходу вращения соответствует: первая метка 10 градусов опережения, вторая 5 градусов опережения и третья 0 градусов опережения.
Если вас интересует регулировка зажигания ВАЗ 2109, инструкция которой не отличается понятностью и доступностью, то мы предлагаем ознакомиться с данным материалом. Сразу нужно отметить, что методика регулировки, которая будет описана ниже подходит для очень многих моделей автомобилей ВАЗ, в том числе для «копейки» и её модификаций, «тройки», «пятерки», «шестерки» и модификаций, «восьмерки», собственно «девятки», «десятки» и других Вазовских автомобилей.
Простая регулировка зажигания ВАЗ 2109
Простая регулировка зажигания ВАЗ 2109 | Автомобили ВАЗ
Комментариев нет:
Отправить комментарий